Vasa – единственный сохранившийся галеон XVII века. Это  огромный военный парусник, который потерпел крушение в своем первом рейсе. По его задумке их должно было быть четыре. В разработке конструкции он лично принимал участие. Поскольку король принадлежал к династии Васа, первый галеон был назван в его честь —  Vasa. Это был самый большой корабль  из когда- либо построенных в Швеции.

Vasa должен  был стать гордостью не только короля, но и государства. Над созданием галеона в военно- морской верфи трудились 3. Vasa отойдет  от пристани в первый рейс. При последующих проверках выяснилось, что Vasa был слишком высок и непропорционален. Крушение Vasa  вызывало недовольство короля, по приказу которого некоторое время спустя  был организован подъем пушек с затонувшего корабля.

Реконструкция корабля  длилась до 1. Vasa не был восстановлен полностью. Стоит отметить, что 9. После всех реставрационных работ стало  ясно, что такая внушительная часть истории заслуживает на  свой собственный музей.

В 1. 98. 7 году началось строительство специального музея для военного галеона в Юргордене (остров недалеко от Стокгольма). Три года спустя  музей Vasa был открыт для посетителей. Экстерьер здания разработан  Йораном Мэнсоном и Марианной Духлбак. Галеон был длинной около 2. Его размеры действительно внушительны – около 6.

Этот лев был особым отличительным знаком  короля Густава II и  был известен как «Лев Севера». Образец Сертификаты Призы тут. Большинство статуй на корабле изображают фигуры из греческой мифологии и Библии. Одна из которых полностью окрашена так, как корабль выглядел в 1.

Корабль был полностью загружен, когда он потерпел крушение в своем первом путешествии, поэтому много объектов удалось восстановить. Сейчас они  помогают посетителям представить жизнь на большом корабле в семнадцатом веке. Это была книга карманного формата, отличающаяся простотой и изяществом. Разделы букваря, а также буквы и слоги выделялись красным цветом, большое внимание уделялось шрифту и графическому оформлению.

Помимо собственно алфавита, представленного в прямом и обратном порядке, в книге были слоги, числа и знаки. Научные сотрудники Европейской южной обсерватории представили более четкие снимки очень крупной и довольно- таки нестабильной звезды Эта Киля. Если она взорвется, как сверхновая, то это станет серьезной угрозой жизни на Земле. Звезда Эта Киля представляет собой двухкомпонентное тело, где одна часть – это самая крупная звезда в Млечном Пути. Масса ее примерно в 1. Исследователи назвали место зарождения ВИЧ инфекции.

• В дальнейшем галеон становится основой флотов. Борт судна от киля к грузовой ватерлинии имел большой развал, а к верхней палубе.
• Это был самый большой корабль из когда-либо построенных в Швеции. Vasa – единственный сохранившийся галеон XVII века. Его размеры действительно внушительны – около 63 футов (19,3 метра) .

Так же самый большой пароход 19-го века мог плыть под парусами.

Выяснилось, что первоначально ВИЧ инфекция распространялась от обезьяны человеку. Первые случаи распространения вируса ученые зафиксировали в 2. Сегодня, как показали исследования, 9. ВИЧ- инфицированных – группа людей, проживающая на территории Конго. Именно здесь, в Африке, и стартовало распространение опасной инфекции, которую именовали чумой 2.

Самый большой парусный корабль в истории "Сантисима Тринидад". Гравюра XIX века. Морской музей Мадрида. Корпус линейного корабля . Борт судна от киля к грузовой ватерлинии имел большой развал, а к верхней палубе — завал. 30 орудий калибра от 3-фунтовых (6 см) до 50-фунтовых (19 см) и значительное количество (до . Галеон — наиболее совершенный тип парусного судна XVI-го века. Борт судна от киля к грузовой ватерлинии имел большой развал, а к. Голландии и Швеции галеоны строили примерно до середины XVII века. Испанские галеоны один из наиболее романтических типов кораблей в истории. Даже большой нао строился без запаса прочности на артиллерийский огонь. Галеон — наиболее совершенный тип парусного судна XVI века. Борт судна от киля к грузовой ватерлинии имел большой развал, а к верхней.